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下面附上一則新聞讓大家了解時事
【記者謝政儒台北報導】本日（6/10）為端午節假期第2天，整體而言，西部國道上、下午僅少數路段因車多及事故導致車速較慢。截至18時，國道全線原過站交通量186萬輛次，總延車公里為79百萬車公里，預估本日原過站交通量為250-280萬輛次及總延車公里為100-110百萬車公里，仍在預期流量範圍內。
下午西部國道僅剩國1北上頭屋-頭份、竹北-湖口及國3北上龍潭-大溪等路段因車多及下雨致車速稍慢外，其餘路段交通大致順暢，高公局已持續利用電子看板與警廣連線提醒雨天行車應小心駕駛；另因應國5北上頭城-坪林路段湧現北返車潮致車速較慢，高公局已採取相關應變作為，於14:56啟動國5北上宜蘭至頭城路段大客車通行路肩措施，15:11啟動國5北上主線及頭城入口匝道儀控管制，16:22啟動國5北上宜蘭、羅東及蘇澳入口匝道儀控管制，並利用電子看板與警廣連線呼籲用路人改走替代道路等措施，高公局特別籲請從國5宜蘭地區北返之民眾，注意號誌指示行止並收聽警廣，留意主線資訊可變標誌顯示內容及路側標誌之標示行駛，同時保持行車安全間距，以維行車安全。
昨日(6/9)全日總延車公里為112百萬車公里，為年平均日 (81百萬車公里)之1.4倍；原通過收費站交通量為265萬輛次，為年平均日(199萬輛次)的1.3倍，與原先預測之250-280萬輛次相符。今日(6/10)23-6時原通過收費站交通量為19萬輛次，為年平均日(16萬輛次)的1.2倍。
公共運輸部分，公路總局於6月9日(0時~24時止)，西部國道客運共計開駛11,501班次，疏運242,350人，與去年端午節相比疏運人數增加12.5%；國道5號客運路線共計開行1,954班次，疏運40,794人，與去年端午節相比疏運人數增加11.8%。另夜間國道客運疏運部分，自昨(9)日23時至今(10)日6時，國道客運共計疏運10,227人，和去年端午節夜間相比疏運人數增加54.8%。
另台灣高鐵公司於6月9日(0時~24時止)共計開行154班次，疏運197,757人，較去年端午節增加24.6%，今(10)日開行138班，將視旅運需求機動加開班次；台鐵於6月9日(0時~24時)，全線(含平溪、內灣、集集、沙崙各支線)營運順利正常，疏運旅客人數705,922人次，比去年端午節增加2.7%。今(10)日列車預計開行班次946列次，加開對號列車39列次，運能較平日增加12%。
端午連續假期，離島海空運疏運大致順暢，截至6月10日下午2時止，僅北竿、蘭嶼、望安等機場因受天候因素影響各取消ㄧ航班外，其餘航班、船班均正常開航，合計自8日至10日下午2時止，共計飛航728架次、提供61,320座、載客49,416人次，載客率約80.5%；海運部分，自８日起至10日12時截止，台灣本島與離島８條航線，共計開航504班次，輸運63,587人次，小三通四條航線，開航125班次，輸運13,855人次，各航線秩序良好，疏運順利，無船舶停航情事。
(自立晚報20160610)
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住宿卷
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開心完賽 (圖)
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中央社
2016年6月11日週六 台北標準時間下午4時26分
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作者／李天保（台北市民）
根據最新六都施政滿意度調查結果顯示：高雄市長陳菊、台中市長林佳龍與台南市長賴清德，在伯仲之間平分秋色，桃園市長鄭文燦與新北市長朱立倫，則緊追在後，台北市長柯文哲則敬陪末座。
從自詡是全台灣最聰明、最認真、最用功的人開始，柯文哲以無黨籍醫師素人之姿掀起超人氣魅力，他誓言未來50年要讓台北市邁向宜居城市的「柯P新政」，打破台北市長民選20年來由藍綠輪流作莊歷史共業。就任後曾經持續不墜高民意支持度，但如今，柯文哲亮眼光環重挫，他說民調差是因為施政缺乏主軸、團隊磨合不良，如果情況繼續壞下去，柯P還能連任台北市長嗎？
政治乃服務眾人之事，民主政治選舉的意義在於選出苦民所苦、解民所苦，能為民眾提供服務、滿足需求、解決問題、創造價值的領導人。柯文哲其實之所以能擊敗擁有豐沛黨政金權資源的連勝文，並不在於其能力強到眾望所歸，而在於天時地利與人和。從空談理想到現實做事，柯P要如何讓台北市民有感？
柯P以改變成真為選舉訴求，他說要徹查遠雄大巨蛋、美河市、太極雙星、松山文創園區案、三創資訊園區案、但最後都查無不法不了了之。台北市民眼看柯文哲騎自行車一日北高、登高爬101，但對最切身的交通堵塞問題，一年半以來，柯P市府一直未能提出治本方案，對機車族不友善、破壞文資保存，市民卻相當有感，明年七月台北世界大學運動會舉辦在即，他說如果辦不好，就切腹自殺！但問題是，光破不立讓市井小民怨聲載道，2016連任市長路艱難，他還能痴心妄想複刻阿扁台北市長落選，卻肖想2020總統夢嗎？
有「開路市長」美譽的高玉樹以一人打一黨，十一年任內無畏權貴，大刀闊斧改革，為台北市民留下仁愛路、敦化南北路、羅斯福路的美麗城市。而後從民選改為官派，台北市就此停滯不前，直到陳水扁，短短四年，提倡公務員為民服務精神，讓市民對市府觀感一新，接下來的馬英九和郝龍斌，十六年任期則政績平平，造就柯P沛然莫之能禦的旋風，但在執政後還是只會嗆聲說大話，施政總雷聲大雨點小，久了市民當然麻痺無感，從神變成人，要搶救柯P拚連任？還是柯P就宣示只當一任市長？
台北市長一任任期四年，如今已經過了一年半，如果柯P還想要連任的話，今年年底就要端出就任二年的政績牛肉，當然公共政策從制定、規劃、執行、考核，都需要公務官僚體制時間以竟其功，但在柯P入主市府後就爆出十年來最高的公務員離職潮，雖說舊的不去，新的不來，不過團隊成員掛冠而去總非好事。柯文哲不愧是最聰明的人，如今的他終於承認：政治和醫學一樣都是專業，他領導統御有問題，管理技術要改變。台北市民相信他讓他當市長，他說要制訂台北市未來五十年都市計劃，不知道今年年底能否看到初步規劃雛型？
以聖賢之道教人易，以聖賢之道治己難。 以聖賢之道出口易，以聖賢之道躬行難。 以聖賢之道奮始易，以聖賢之道克終難。柯文哲沒有敵人，因為他是全台灣最聰明、最認真、最用功的人，如果有的話，他敵人就是他自己！沒有人能打敗他！能打敗柯P的，就是他自己！
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